MORGENSTER
Welkom aan boord van de klipperbrik
langue francais

Onze thuishaven

Den Helder is onze thuishaven. Het uiterste noorden van Noord-Holland, het begin van de zee en een reeks Waddeneilanden die helemaal doorloopt tot Denemarken.
Dagtochten vanuit Den Helder zijn altijd een succes. We zijn zo op de Noordzee, en is het daar iets te ruig, dan varen we op de Waddenzee.

Tijdens de winter ligt de Morgenster aan een van de ligplaatsen van de Oude Rijkswerf Willemsoord.

Het is een historisch  maritiem centrum, met het Marinemuseum, het Reddingsmuseum, het Lichtschip Texel en een toenemend aantal interessante zeil- stoom- en motorschepen. In de museumhaven zijn uitstekende voorzieningen, zoals een houtwerkplaats en een metaalwerkplaats met draaibanken etc. , maar ook een helling en een groot droogdok.

Den Helder is de belangrijkste haven van de Koninklijke Marine. Het in- en uitvaren van de haven van Den Helder gaat onvermijdelijk door de Marinehaven, wat voor toeristen bij ons aan boord een extra attractie is.

De offshore verzorgingsschepen bepalen meer en meer het beeld in de haven. Men specialiseert zich hierin. Den Helder is de meest centraal gelegen haven van de Noordzee.

Traditionele zeezeilers
Behalve de Morgenster zijn er nog andere heel interessante zeezeilschepen, die vanuit Den Helder operen:
- DeTecla is een zeillogger, die in hoge mate traditioneel is gebleven. De zeileigenschappen zijn bijzonder. De accommodatie vooral geschikt voor vakantiereizen met individuele deelnemers, wegens de 2-persoonshutten met toilet en douche. De Tecla doet al jaren heel enthousiast mee aan de Tall Ship Races en sleept vele bekers in de wacht

- De Tres Hombres, een ongemotoriseerd zeilend vrachtschip, is het resultaat van de fantasie, moed en doorzettingsvermogen van drie vrienden. Ook dit schip is in Den Helder opgebouwd. Daarbij hebben veel vrijwilligers van over de hele wereld meegeholpen. De Tres Hombres is een statement tegen de energieslurpende manier waarop over de hele wereld de economie is ingericht en een voorschot op de manier waarop we straks transporteren als de olie echt niet meer te betalen is.

Foto Paul Schaap
foto Hajo Olij
Vakature
Ook eens een paar dagen meevaren met dit prachtige schip?        Klik hier voor de mogelijkheden  !!